人們交通工具的變化實在是太快了，很多人都趕不上現(xiàn)代了，當前比較火的就是汽車，他曾經(jīng)是人們生活上不能或缺的物件了，眼前平常中都是靠汽車代步的，確實方便了很多，可是同時也帶來了很多的特殊情況，現(xiàn)在城市車輛增補，造成道路通行壓力，當車輛在堵的時候看到外面騎著電動車或是摩托車的人從旁邊經(jīng)過也是很羨慕的，近幾年，城市中的摩托車曾經(jīng)很少見了源于有不少城區(qū)都實現(xiàn)了限摩令，所以日前的汽車城了嚴重的交通工具了。很多人無奈把自己的摩托給處置掉
很多人在賣摩托車的時候都不留心，其實這兩個物件是還能值錢的，一個就是牌照，之前國家是有法規(guī)摩托車也要上牌照的，所以很多人的車都是上了牌照的，然則在賣掉的時候就不留心，也不將自身的車牌摘下來，跟不到交管所清除牌照，這樣賣給二手販子，然后他們再將這牌照高價賣給飆車黨，很多飆車黨會花十幾萬去買一個摩托車牌，也就是說這個車牌是很值錢的，所以在買車的時候一定記得處置這個東西，十幾萬的價錢，早已夠買輛差不多的汽車了，如是車牌賣給別人，一旦發(fā)現(xiàn)事故，車管所查到的報導(dǎo)還會是自己的，這樣會很特殊情況的。
還有一個東西在賣車的時候一定要處置，那就是完好的發(fā)動機，我們知道摩托也屬于機動車，其實發(fā)動機比整輛扔棄的車都值錢，很多二手販子將收來的二手摩托的發(fā)動機賣個零件回收公司，到時進行組裝或是改進，會早出一輛新的車來，很多買車的朋友察覺不出來，這樣的循環(huán)，倒是損害了消費者的權(quán)益，所以我們在賣廢舊摩托的時候一定要留心這些東西，然則目下摩托車也是越來越少了，現(xiàn)在大概在農(nóng)村還能零星的看到幾輛，然則在城市里幾乎都看不見了。曾經(jīng)被汽車代替了。

摩托車相對汽車來說，摩托在動力上不如汽車，在載人方面，汽車一次可以承載四五個人，可是摩托只能載兩個，而且汽車有車棚，可以遮風(fēng)避雨的，摩托只能穿雨衣，在安全上，汽車還有外殼允許保護，然則摩托就沒有了，要么顯露事故，直行傷到的就是人了。這樣看，繼續(xù)買汽車更好一點